FYID-Feiyide
ماكينة لحام مداري أوتوماتيكية ذكية من النوع G168 - ماكينة لحام أنابيب بجميع الأوضاع بتقنية MIG/MAG/FCAW بقطر ≥Φ219 ملم، وبسمك جدار 5-100 ملم
ماكينة لحام مداري أوتوماتيكية ذكية من النوع G168 - ماكينة لحام أنابيب بجميع الأوضاع بتقنية MIG/MAG/FCAW بقطر ≥Φ219 ملم، وبسمك جدار 5-100 ملم
تعذر تحميل معلومات توفر الاستلام
ماكينة لحام الأنابيب المداري الأوتوماتيكي الذكي G168 من النوع المداري – MIG/MAG/FCAW لحام أوتوماتيكي للأنابيب بجميع الأوضاع لأقطار الأنابيب ≥ Φ219 مم، وسماكة الجدار من 5 مم إلى 100 مم
تُعد FYID-Feiyide G168 نظام لحام مداري أوتوماتيكي ذكي مثبت على مسار مصمم للحام الأنبوبي المحيطي بجميع الأوضاع على أنابيب صناعية ذات قطر كبير وسماكة جدار تتراوح من 5 مم إلى 100 مم. يدعم النظام عمليات لحام MIG وMAG وFCAW (لحام القوس ذات القلب المتدفق) وGMAW والنبض القياسي والنبض المزدوج – مما يجعله أحد أنظمة لحام الأنابيب الأوتوماتيكية الأكثر مرونة من حيث العمليات المتاحة لتطبيقات الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الفولاذ والفولاذ ذو درجة الحرارة المنخفضة.
على عكس رؤوس اللحام المدارية من نوع المشبك التي تتطلب واجهة تثبيت ثابتة، يتحرك G168 على طول مسار فولاذي زنبركي مخصص يتم تثبيته مباشرة على الأنبوب. يتكيف نظام المسار مع أقطار الأنابيب التي تبلغ Φ219 مم فأكثر دون حد أقصى للقطر، ويغطي خطوط أنابيب النقل ذات القطر الكبير، وأنابيب الرفع البحرية، ودعامات الأنابيب الهيكلية، وأوعية الضغط ذات القطر الكبير التي تقع خارج نطاق مشابك اللحام المداري التقليدية.
يدمج G168 العشرات من التقنيات الحاصلة على براءة اختراع في التحكم الأوتوماتيكي في اللحام، ومحرك المؤازرة الإلكتروني متعدد المحاور، والتحكم الذكي في المعلمات المستند إلى المناطق، والكشف الإلكتروني عن الأعطال. يعتمد نظام التحكم في الطاقة على مصدر طاقة لحام محمي بالغاز رقمي بالكامل من KEMPPI الفنلندية – وهي منصة صناعية معترف بها عالميًا محددة للحام الإنتاجي منخفض التناثر وعالي الترسيب ودورة العمل العالية. يتيح التحكم عن بعد اللاسلكي عبر شاشة تعمل باللمس ملونة مقاس 5 بوصات تعديلًا كاملاً لمعلمات اللحام من مسافة آمنة أثناء دورة اللحام، دون قرب المشغل من القوس.
كفاءة اللحام باستخدام G168 أعلى بمقدار 3 إلى 4 مرات من لحام SMAW اليدوي (لحام القضيب) على وصلات الأنابيب المماثلة، مع خصائص لحام ثابتة ومتكررة عبر كل وصلة في تشغيل الإنتاج – بغض النظر عن تباين مهارة المشغل أو إجهاده.
تكوين نظام G168 – رأس اللحام، نظام التحكم في الطاقة، ووحدة التحكم عن بعد
يتكون نظام اللحام المداري الأوتوماتيكي G168 من ثلاثة أنظمة فرعية متكاملة تعمل معًا كمنصة لحام إنتاجية كاملة:
رأس اللحام G168 – وحدة تشغيل مدارية مثبتة على المسار بجميع الأوضاع
رأس اللحام G168 هو وحدة التشغيل المداري وتحديد موضع الشعلة التي تتحرك على طول المسار المثبت على الأنبوب. ويحتوي على محرك الدفع ذي العزم الثابت، ومحاور التذبذب X/Y للمحرك المتدرج، ونظام الحركة الرأسي AVC (التحكم في جهد القوس)، ووحدة تغذية الأسلاك المتكاملة، ومستشعر الزاوية الذي يوفر ردود فعل موضعية لنظام التحكم التلقائي في المعلمات المكون من 12 أو 24 منطقة. يتم تثبيت رأس اللحام بالمسار عبر واجهة التثبيت السريع ويمكن تثبيته وإزالته في أقل من دقيقة واحدة. أبعاد الرأس هي 231 × 306 × 230 مم (436 × 306 × 239 مم مع نظام تغذية الأسلاك)؛ وزن الرأس 11 كجم.
نظام التحكم في الطاقة الرقمي الكامل من KEMPPI – MIG/MAG/نبض/نبض مزدوج
يعتمد نظام التحكم في الطاقة G168 على مصدر طاقة لحام محمي بالغاز رقمي بالكامل من KEMPPI الفنلندية. يتم تحديد مصادر طاقة KEMPPI لتطبيقات اللحام الصناعي التي تتطلب تناثرًا منخفضًا، وسرعة لحام عالية، ودورة عمل عالية، واستقرار شكل موجة القوس عبر نطاق التيار والجهد الكامل. يضم الهيكل المتكامل جميع المكونات – مصدر الطاقة، محرك الأسلاك، نظام التبريد، والإلكترونيات التحكم – في وحدة متنقلة واحدة على عجلات عالمية، مناسبة للحركة في الموقع في بيئات اللحام الميدانية القاسية.
وحدة تحكم عن بعد لاسلكية Wi-Fi مقاس 5 بوصات – واجهة شاشة لمس محمولة باليد
وحدة التحكم عن بعد G168 هي شاشة لمس ملونة عالية الدقة محمولة باليد مقاس 5 بوصات تتصل برأس اللحام ومصدر الطاقة عبر شبكة WiFi اللاسلكية. تسمح الوحدة البعيدة للمشغل بضبط جميع معلمات اللحام في الوقت الفعلي أثناء دورة اللحام — اختيار حبة اللحام، سرعة اللحام، سرعة تغذية السلك، حركة التذبذب، الحركة الرأسية (AVC)، وتصحيح طول القوس — دون الاقتراب من القوس. يمكن تبديل أوضاع التشغيل اليدوية والآلية مباشرة من شاشة اللمس. تناسب الوحدة البعيدة يد واحدة وهي مصممة بشكل مريح للاستخدام الميداني في جميع الظروف الجوية.
التقنيات الأساسية الحاصلة على براءة اختراع في نظام اللحام المداري من النوع المساري G168
محرك دفع بعزم ثابت – سرعة سفر دقيقة في جميع الأوضاع
يتم دفع رأس اللحام G168 بواسطة محرك عزم ثابت يحافظ على تحديد موضع دوراني دقيق وسرعة سفر ثابتة من الوضع الأفقي (0 درجة) عبر الوضع الرأسي (90 درجة) إلى الوضع العلوي (180 درجة) والعودة عبر المحيط الكامل 360 درجة. في اللحام المداري من النوع المساري على أنابيب ذات قطر كبير، يجب على محرك الدفع التغلب على حمولة الجاذبية المتغيرة أثناء تحرك الرأس في الوضع العلوي والرأسي على مسار ذي نصف قطر كبير. يعوض تصميم العزم الثابت هذا التباين في الحمل، ويحافظ على سرعة السفر المبرمجة دون انحراف في أي موضع – مما يضمن إدخال حرارة ثابتة لكل وحدة طول وهندسة حبيبات موحدة في المفصل الكامل.
رأس خفيف الوزن بتصميم نحيف للغاية – إمكانية الوصول إلى المساحات الضيقة وتقليل إجهاد المشغل
تم تصميم رأس اللحام G168 بهيكل خفيف الوزن (11 كجم) وتصميم نحيف للغاية (عرض 306 مم). تسمح الهندسة المدمجة بتركيب الرأس وتشغيله في خنادق خطوط الأنابيب الضيقة، ومنصات أنابيب المنصات البحرية، وحجرات السفن، وممرات أنابيب المصانع الصناعية حيث لا يمكن تجميع رؤوس اللحام الكبيرة. يقلل الجسم الخفيف الوزن بشكل كبير من إجهاد المشغل أثناء التركيب، وإعادة التموضع، والإزالة عبر تشغيل الإنتاج ذي العدد الكبير من الوصلات – خاصة في مشاريع خطوط الأنابيب العابرة للبلدان حيث يمكن إعادة تموضع النظام عشرات المرات يوميًا.
هيكل سفلي مغلق بالكامل – استبعاد الحطام (براءة اختراع حصرية)
يشتمل رأس اللحام G168 على هيكل سفلي مغلق بالكامل، وهي براءة اختراع حصرية لـ FYID-Feiyide. تمنع القاعدة المغلقة دخول برادة الحديد، ورش اللحام، وحطام الطحن، وقشور الأنابيب إلى مكونات المحرك الميكانيكي لرأس اللحام أثناء التصنيع. في بيئات لحام خطوط الأنابيب الميدانية – حيث يتم طحن أغطية اللحام، وإزالة اللحامات المؤقتة، وعمليات القطع الحراري بالقرب من معدات اللحام – يعتبر دخول الحطام سببًا رئيسيًا للتآكل المبكر لآلية القيادة وفشل التحكم الإلكتروني. يطيل الهيكل السفلي المغلق عمر الخدمة بشكل كبير ويقلل من الصيانة غير المخطط لها مقارنة بتصاميم رؤوس اللحام ذات القاعدة المفتوحة.
أداء ديناميكي عالي وعزم دوران مرتفع – استقرار جودة اللحام على المسارات ذات نصف القطر الكبير
تم تصميم نظام دفع G168 لأداء ديناميكي عالٍ وعزم دوران مرتفع طوال الدورة الدورانية. على الأنابيب ذات القطر الكبير (Φ500 مم، Φ1000 مم وما فوق)، يكون نصف قطر المسار كبيرًا ويتغير متجه حمل الجاذبية المؤثر على محرك الدفع بشكل كبير بين الأوضاع المسطحة والرأسية والعلوية. يضمن خرج عزم الدوران الديناميكي العالي تصحيح انحرافات سرعة السفر الناتجة عن هذه التغيرات في حمل الجاذبية في غضون مللي ثانية، مع الحفاظ على سرعة السفر المبرمجة المحددة في كل منطقة من برنامج اللحام. هذا الاستقرار الميكانيكي هو العامل الأساسي الذي يضمن عرضًا ثابتًا للحبة، واختراقًا، وخصائص انصهار من التمرير الأساسي إلى التمرير العلوي على الأنابيب ذات القطر الكبير والجدران السميكة.
تحكم المحرك المتدرج في المحورين X/Y – تحديد موضع التذبذب الدقيق
يتم التحكم في التذبذب العرضي (النسيج) لشعلة اللحام بواسطة محركات متدرجة على المحورين X وY. يوفر التحكم في المحرك المتدرج دقة تحديد موضع حلقة مغلقة بأجزاء من المليمتر، مما يضمن تنفيذ عرض التذبذب (2 مم - 30 مم، قابل للتعديل باستمرار)، ووقت التوقف الأيسر (0 - 2 ثانية)، ووقت التوقف الأيمن (0 - 2 ثانية)، وسرعة التذبذب (0 - 50، قابلة للتعديل باستمرار) للقيم المبرمجة في كل موضع في دورة الدوران. في اللحام بجميع الأوضاع على الأنابيب ذات الجدران السميكة، يعد التحكم الدقيق في التذبذب أمرًا بالغ الأهمية لتثبيت الحافة المتسق ووضع الخرزة بين التمريرات عبر سمك الجدار من 5 مم إلى 100 مم. تلغي بنية المحرك المتدرج انحراف الموضع الذي يميز أنظمة تذبذب محرك التيار المستمر.
تذبذب البندول الذكي - قدرة على لحام جدران بسماكة تصل إلى 100 مم
تقوم وظيفة تذبذب البندول الذكي (OSC) في G168 بضبط معلمات التذبذب ديناميكيًا - العرض والتردد ومدة التوقف - بناءً على منطقة اللحام المبرمجة والطبقة، مما يتيح لحام ملء متعدد التمريرات متناسق في وصلات الأخاديد العميقة على شكل V وعلى شكل U على جدران الأنابيب التي يصل سمكها إلى 100 مم. تعد قدرة الجدار البالغة 100 مم اختراقًا عالميًا مهمًا في اللحام المداري الأوتوماتيكي بجميع الأوضاع، مما يوسع نطاق اللحام الآلي ليشمل أثقل خطوط الأنابيب، وأنابيب الرفع البحرية، ومواصفات الأكوام الهيكلية التي كانت في السابق لا يمكن الوصول إليها إلا عن طريق GMAW شبه الأوتوماتيكي أو اليدوي. يوصى بأن يكون سمك الطبقة لكل تمريرة ≤ 5 مم؛ بالنسبة لأنبوب بسمك 10 مم، يكون التسلسل المكون من طبقتين هو الإعداد القياسي.
تحكم ذكي في التقسيم إلى 12 و 24 منطقة - ضبط المعلمات التلقائي حسب الموضع
يقوم نظام التحكم التلقائي في اللحام G168 بتقسيم محيط الأنبوب بزاوية 360 درجة إما إلى 12 منطقة (30 درجة لكل منها) أو 24 منطقة (15 درجة لكل منها)، مع احتواء كل منطقة على معلمات لحام مستقلة. يوفر مستشعر الزاوية الداخلي تغذية مرتدة للموضع في الوقت الفعلي لنظام التحكم، مما يؤدي إلى عمليات انتقال تلقائية للمعلمات عندما يعبر رأس اللحام حدود المنطقة. يكرر هذا الهيكل القائم على المناطق تعديلات المعلمات الموضعية التي يقوم بها لحام يدوي معتمد بشكل غريزي - زيادة التيار وتقليل سرعة الحركة في الوضع العلوي، وتعديل وقت التوقف المتذبذب للوضع الأفقي - ولكنه ينفذ هذه التعديلات بشكل متسق، منطقة تلو الأخرى، لحامًا بعد لحام، دون تدخل المشغل أو آثار الإجهاد. يوفر تكوين 24 منطقة تحكمًا موضعيًا أدق للتطبيقات الحرجة حيث يجب إدارة عمليات انتقال المعلمات عن كثب.
برنامج KEMPPI Intelligent Fusion Expert – التحكم في شكل موجة القوس واستقرار الدائرة القصيرة
يتضمن مصدر الطاقة KEMPPI المدمج في G168 برنامجًا خبيرًا ذكيًا للدمج يضيف خصائص ماس كهربائي متحكمًا فيها إلى وضعي GMAW القياسي و GMAW النبضي. يراقب نظام تتبع شكل موجة القوس المتحكم فيه بالكمبيوتر ويعدل شكل موجة القوس في الوقت الفعلي للحفاظ على الحوض المنصهر في الموضع الأمثل طوال كل منطقة – مما يتيح GMAW ذو الخصائص المسطحة و GMAW النبضي مع استقرار قوس موثوق به وأقل قدر من التناثر. تعتبر إدارة شكل موجة القوس هذه مهمة بشكل خاص في اللحام بجميع الأوضاع حيث يتغير سلوك حوض اللحام بشكل كبير بين الأوضاع المسطحة والرأسية والعلوية بسبب تأثيرات الجاذبية على المعدن السائل.
نظام مسار Quick-Buckle الحصري – تركيب في دقيقة واحدة
يعمل نظام G168 على مسار مخصص مزود بنظام قفل سريع حصري حاصل على براءة اختراع من FYID-Feiyide. يمكن تجميع المسار وتفكيكه بالكامل على الأنبوب في دقيقة واحدة، مما يتيح إعادة التموضع السريع بين الوصلات في عملية إنتاج – وهو عامل كفاءة حاسم في مشاريع خطوط الأنابيب العابرة للبلدان حيث يجب لحام مئات الوصلات بالتتابع. يتميز المسار بتصميم كتلة دعم قابل للسحب لتحقيق الاستقرار التكيفي الذاتي على ظروف سطح الأنبوب المتغيرة، ونظام تشابك مسنن يوفر حركة رأس عالية الدقة بدون رد فعل عكسي – مما يساهم بشكل مباشر في دقة هندسة الخرز وجودة اللحام. مادة المسار هي فولاذ زنبركي عالي الجودة يتميز بمقاومة تآكل ممتازة، ومقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة (حتى -40 درجة مئوية)، ومقاومة للأكسدة، ومقاومة للتآكل، مع قوة إنتاجية عالية، وقوة إجهاد عالية، ومتانة كافية للاستخدام الميداني المتكرر.
عرض المسار 110 مم فقط. بالنسبة للأنابيب المعزولة حرارياً، يمكن تركيب المسار وتشغيله دون قطع طبقة العزل - وهي ميزة عملية كبيرة لإعادة تأهيل الأنابيب قيد التشغيل وتطبيقات اللحام بالصنابير الساخنة التي تلغي تكاليف إزالة واستبدال العزل.
المواصفات الفنية لنظام G168 – رأس اللحام ونظام التحكم في الطاقة
رأس اللحام G168 – المعايير الفنية الكاملة
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| النموذج | G168 |
| جهد التشغيل | تيار مستمر 12 فولت – 35 فولت؛ تيار مستمر نموذجي 24 فولت؛ القدرة المقدرة < 100 واط |
| نطاق تيار اللحام | 80 أمبير – 500 أمبير |
| نطاق جهد اللحام | 16 فولت – 35 فولت |
| سرعة اللحام | 50 – 900 مم/دقيقة، قابلة للتعديل باستمرار (غير محدودة) |
| سرعة تغذية السلك | 0 – 2500 مم/دقيقة |
| سرعة التذبذب | 0 – 50 (قابلة للتعديل باستمرار) |
| عرض التذبذب | 2 مم – 30 مم، قابلة للتعديل باستمرار |
| وقت التوقف (يسار/يمين، مستقل) | 0 – 2 ثانية، قابلة للتعديل باستمرار لكل جانب |
| تعديل زاوية الرأس | ± 15 درجة |
| قطر الأنبوب المطبق | ≥ Φ219 مم (لا يوجد حد علوي) |
| سمك الجدار المطبق | 5 مم – 100 مم |
| قطر سلك اللحام | Φ1.0 مم – Φ1.2 مم |
| التحكم في منطقة اللحام | تحكم تلقائي في التقسيم إلى 12 أو 24 منطقة (مستشعر زاوية داخلي) |
| محرك الدفع | محرك بعزم ثابت (استقرار سرعة الحركة في جميع الأوضاع) |
| التحكم في محور التذبذب | محرك متدرج، ثنائي المحور X/Y |
| وقت تركيب المسار | ≤ 1 دقيقة (براءة اختراع مشبك سريع حصرية) |
| عرض المسار | 110 مم (يناسب العزل الحراري دون قطع) |
| مادة المسار | فولاذ زنبركي عالي الجودة (مقاوم للتآكل، ودرجات الحرارة المنخفضة، والأكسدة، والتآكل) |
| التحكم عن بعد | شبكة WiFi لاسلكية؛ شاشة لمس ملونة عالية الدقة مقاس 5 بوصات؛ تشغيل بيد واحدة |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| نطاق درجة الحرارة المحيطة (الموقع) | -40 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية |
| الرطوبة المحيطة | 20% – 90% (بدون تكاثف) |
| الأبعاد (رأس اللحام) | 231 × 306 × 230 مم |
| الأبعاد (مع وحدة تغذية الأسلاك) | 436 × 306 × 239 مم |
| الوزن (رأس اللحام) | 11 كجم |
نظام التحكم في الطاقة (KEMPPI رقمي بالكامل) – المعايير الفنية الكاملة
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| عمليات اللحام | MIG، MAG، FCAW، GMAW، نبضي GMAW، نبضي مزدوج GMAW |
| مدخل جهد الطاقة | 3 أطوار، 50/60 هرتز، 400 فولت (-15% / +20%) |
| الطاقة المقدرة عند 60% ED | 22.1 كيلو فولت أمبير |
| الطاقة المقدرة عند 100% ED | 16.0 كيلو فولت أمبير |
| تيار الخرج عند 60% ED | 500 أمبير |
| تيار الخرج عند 100% ED | 390 أمبير |
| نطاق تيار اللحام (MIG) | 10 أمبير – 500 أمبير |
| نطاق جهد اللحام (MIG) | 10 فولت – 50 فولت |
| جهد اللا حمل (MIG/MAG/نبضي) | 80 فولت |
| طاقة اللا حمل | 100 واط |
| عامل القدرة (عند أقصى تيار) | 0.9 |
| الكفاءة (عند أقصى تيار) | 88% |
| الفيوز (تأخير) | 35 أمبير |
| الحد الأدنى لقدرة الدائرة القصيرة (Ssc) | 5.5 ميجا فولت أمبير |
| مستوى EMC | الفئة أ |
| درجة الحماية | IP23S |
| مصدر جهاز مساعد | 50 فولت تيار مستمر / 100 واط |
| مصدر جهاز تبريد | 24 فولت تيار مستمر / 50 فولت أمبير |
| نطاق درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 690 × 320 × 830 مم |
| قابلية التنقل | عجلات عالمية على القاعدة؛ هيكل متكامل؛ متنقلة ميدانيًا |
معلمات عملية اللحام – المواد الاستهلاكية وغاز التدريع
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| خيارات غاز التدريع | ثاني أكسيد الكربون (100%) أو غاز مختلط (80% أرجون + 20% ثاني أكسيد الكربون) |
| نوع سلك اللحام | سلك صلب أو سلك ذو قلب صهور (FCAW) |
| قطر سلك اللحام | Φ1.0 مم – Φ1.2 مم |
| السمك الموصى به لكل طبقة | ≤ 5 مم لكل طبقة (على سبيل المثال، طبقتان لجدار 10 مم؛ حتى ~20 طبقة لجدار 100 مم) |
| المواد المتوافقة | فولاذ كربوني، فولاذ مقاوم للصدأ، فولاذ سبيكي، فولاذ درجة حرارة منخفضة |
G168 مقابل SMAW اليدوي – مقارنة الكفاءة
| المعيار | لحام مداري أوتوماتيكي G168 MIG/MAG | لحام SMAW اليدوي (لحام القطب) |
|---|---|---|
| سرعة اللحام | 50 – 900 مم/دقيقة (قابل للبرمجة) | عادةً 80 – 200 مم/دقيقة (حسب اللحام) |
| معدل الترسيب | عالي (سلك GMAW مستمر؛ حتى 500 أمبير) | منخفض (تغييرات القطب؛ 60-80% وقت تشغيل القوس نموذجي) |
| الكفاءة النسبية | أعلى 3-4 مرات من SMAW اليدوي | مرجع أساسي |
| اتساق اللحام | يتحكم فيه البرنامج؛ مستقل عن المشغل | يعتمد على مهارة اللحام وإجهاده |
| مستوى التناثر | منخفض (تحكم في شكل موجة قوس KEMPPI) | أعلى (يعتمد على العملية) |
| القدرة على جميع الأوضاع | نعم – تحكم تلقائي في المعلمات في 12/24 منطقة | نعم – يلزم لحام معتمد لكل وضع |
| التوثيق | تخزين واستدعاء المعلمات الرقمية؛ تسجيل عن بعد عبر WiFi | الامتثال اليدوي لـ WPS فقط |
تطبيقات الصناعة لنظام اللحام المداري الذكي من النوع المساري G168
إنشاء خطوط أنابيب نقل الغاز والنفط والمياه عبر البلاد
يمثل بناء خطوط الأنابيب عبر البلاد التطبيق الأعلى حجمًا لأنظمة اللحام المداري من النوع المساري. يتم عادةً إنشاء خطوط أنابيب الغاز الطبيعي والنفط الخام والمنتجات المكررة ونقل المياه بدرجات API 5L (من الدرجة B حتى X80) بأقطار أنابيب تتراوح من Φ219 مم إلى Φ1422 مم وسماكة جدار من 6 مم إلى 25 مم أو أكثر. يجب أن تفي كل وصلة بمعيار API 1104 أو ما يعادله، مع فحص إشعاعي أو AUT بنسبة 100٪ على الأجزاء عالية الخطورة.
يتيح نظام المسار سريع التركيب G168 (تركيب في دقيقة واحدة) إعادة وضع الرأس بسرعة على طول مسار الحق مع تقدم البناء – وهو عامل إنتاجي حاسم عندما يجب على مجموعة خطوط الأنابيب إكمال 40 إلى 80 وصلة يوميًا. يضمن التحكم التلقائي في المعلمات المكون من 12 منطقة جودة لحام متسقة في جميع الأوضاع على كل وصلة دون الحاجة إلى لحام معتمد لمراقبة كل تمريرة. تعادل الكفاءة الأعلى بمقدار 3-4 مرات من SMAW اليدوي ترجمة مباشرة لتقليل الجدول الزمني للمشروع وتكلفة العمالة لكل كيلومتر من الأنابيب المثبتة.
أنابيب المنصات البحرية، وخطوط التدفق، ورافعات
تُشكّل هياكل المنصات البحرية، وخطوط الأنابيب العلوية، وخطوط التدفق، وأنظمة أنابيب الرفع، مزيجًا من المتطلبات الأكثر صعوبة للحام المداري الأوتوماتيكي: لحام في جميع الأوضاع (5G ثابت)، بيئات رياح ورطوبة عالية، التعرض للتآكل الناتج عن المياه المالحة، ومتطلبات شهادات الهيكل من هيئات التصنيف (DNV GL، Bureau Veritas، Lloyd's Register، ABS). يفي نظام التحكم في الطاقة G168 المصنف IP23S ونطاق درجة حرارة التشغيل في الموقع من -40 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية بالمتطلبات البيئية البحرية. يوفر التحكم في المعلمات بـ 24 منطقة الدقة الموضعية المطلوبة لمفاصل أنابيب الرفع وخطوط التدفق حيث يجب تحقيق ملامح لحام متوافقة مع المواصفات في كل موضع.
أنابيب البخار وشبكات التدفئة المركزية
تنطوي أنابيب البخار لمحطات الطاقة والمرافق الصناعية وشبكات التدفئة المركزية على أنابيب فولاذ كربوني ثقيلة الجدران ذات قطر كبير ملحومة بمعايير ASME B31.1 أو EN 13480، مع درجات فولاذ سبائكي (P11، P22، P91) على أنظمة ذات درجات حرارة وضغط عاليتين. يُعد تصميم المسار الضيق G168 الذي يبلغ 110 ملم مفيدًا بشكل خاص لأنابيب التدفئة المركزية المعزولة مسبقًا: حيث يتم تثبيت المسار فوق العزل الموجود دون قطع، مما يتيح إكمال اللحام المحيطي دون إزالة العزل واستبداله - مما يقلل من تكلفة المشروع وتأثير الأداء الحراري على تمديدات الشبكة قيد الخدمة.
أنابيب العمليات الكيميائية ومحطات البتروكيماويات
تنطوي أنظمة أنابيب العمليات الكيميائية على مواصفات متعددة المواد - الفولاذ الكربوني، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ السبائكي، والفولاذ منخفض الحرارة - غالبًا في تكوينات مشعبة متقاربة داخل هياكل المصنع. يدعم G168 جميع مجموعات المواد الأربع مع اختيار غاز حماية مناسب (CO₂ للفولاذ الكربوني؛ خليط Ar/CO₂ للفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك). يستوعب التحكم التلقائي في المعلمات بـ 24 منطقة تحديات اللحام الخاصة بالموضع لمفاصل الأنابيب داخل رفوف أنابيب المصنع، حيث تعيق الهياكل الفولاذية وصول اللحام اليدوي ولكن رأس G168 المثبت على المسار يمكنه اجتياز المحيط الكامل دون عائق.
أوعية الضغط الكبيرة، الخزانات، وأكوام الأنابيب
لحام اللحامات الأفقية والرأسية على أوعية الضغط الكبيرة، وخزانات التخزين، وأكوام الأنابيب الإنشائية (Φ219 ملم وما فوق، بما في ذلك أقطار الأكوام التي تتجاوز Φ1000 ملم) هو تطبيق مباشر لقدرة G168 على التعامل مع أقطار الأنابيب العلوية غير المحدودة. يستوعب النظام القائم على المسار أي قطر خارجي للأنابيب أو الوعاء عن طريق تعديل عدد قطاعات المسار، مما يجعله النوع الوحيد من أنظمة اللحام المداري الذي يتناسب مع أقطار الأوعية والأكوام التي تتجاوز نطاق جميع الرؤوس من نوع المشابك. لأعمال لحام الأكوام الهيكلية الأنبوبية في الإنشاءات البحرية والمدنية، تتيح قدرة G168 على التشغيل في الهواء الطلق (من -40 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية للبيئة المحيطة) وحماية IP23S الإنتاج المستمر في ظروف مواقع البناء المكشوفة.
إعادة تأهيل خطوط الأنابيب المدفونة واللحام داخل الخندق
تتطلب إعادة تأهيل خطوط الأنابيب المدفونة — تركيب وصلات النقش الساخن، ولحام الأكمام، وإصلاح المفاصل على الأنابيب قيد التشغيل — اللحام في ظروف الخنادق الضيقة في جميع الأوضاع. يتيح رأس G168 خفيف الوزن الذي يبلغ 11 كجم وملف المسار الضيق للغاية الذي يبلغ 110 ملم التركيب والتشغيل في عروض الخنادق التي لا تستوعب معدات اللحام اليدوية ذات الإنتاج المكافئ. بالنسبة لخطوط الأنابيب المدفونة المعزولة، يلغي المسار الضيق متطلب الحفر وإزالة العزل فوق منطقة الوصلة قبل اللحام — وهو توفير كبير في التكلفة والجدول الزمني في مشاريع إعادة التأهيل.
ملخص ميزات G168 الرئيسية وفوائد الإنتاج
| الميزة | فائدة الإنتاج |
|---|---|
| مصدر طاقة KEMPPI رقمي بالكامل MIG/MAG/Pulse/Double-Pulse | قليل الرذاذ، لحام سريع، دورة عمل فائقة، ثبات القوس في جميع الأوضاع |
| تحكم ذكي في التقسيم بـ 12 منطقة / 24 منطقة (مستشعر زاوية) | ضبط تلقائي للمعلمات حسب الموضع — جودة لحام متسقة في جميع الأوضاع دون تدخل المشغل |
| مسار حصري سريع الإبزيم من الفولاذ الزنبركي (تركيب في دقيقة واحدة) | إعادة وضع سريعة بين الوصلات؛ كفاءة إنتاج عالية لعدد الوصلات |
| مسار ضيق 110 ملم — يتم تركيبه فوق عزل الأنابيب | لا حاجة لإزالة العزل على الأنابيب الحرارية أو المدفونة — تكلفة مشروع مخفضة |
| جهاز تحكم عن بعد بشاشة لمس WiFi لاسلكية 5 بوصات | ضبط المعلمات في الوقت الفعلي من مسافة آمنة؛ عملية بيد واحدة؛ لا يلزم القرب من القوس |
| تذبذب محرك متدرج X/Y (عرض 2-30 ملم، مدة بقاء 0-2 ثانية) | قدرة واسعة على الحفر — مناسب للفجوات الضيقة والواسعة، الأنابيب الرقيقة والسميكة؛ ربط دقيق للحواف |
| تذبذب بندولي ذكي — جدار يصل إلى 100 ملم | لحام آلي على أثقل مواصفات الجدران — يحل محل لحام SMAW/FCAW اليدوي على وصلات الجدران السميكة |
| رأس خفيف الوزن 11 كجم، جسم رفيع للغاية | الوصول إلى الأماكن الضيقة؛ تقليل إجهاد المشغل؛ تركيب سريع في المشاريع ذات العدد الكبير من الوصلات |
| هيكل سفلي مغلق بالكامل (براءة اختراع حصرية) | استبعاد الحطام — عمر خدمة أطول؛ صيانة أقل في بيئات العمل الميدانية |
| تخزين المعلمات الرقمية واستدعاؤها وتشخيص ذاتي | استدعاء البرامج المتوافقة مع WPS؛ يزيل تباين الجودة بين المشغلين؛ يدعم وثائق المراجعة |
| كفاءة أعلى 3-4 أضعاف من لحام SMAW اليدوي | جدول زمني أقصر للمشروع؛ تكلفة عمالة أقل لكل وصلة؛ عدد وصلات يومي أعلى |
| نطاق تشغيل في الموقع من -40 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية؛ داخلي وخارجي | نشر ميداني غير مقيد — خطوط أنابيب القطب الشمالي، منصات بحرية، محطات بتروكيماويات صحراوية |
آلة لحام المداري G168 — الأسئلة الشائعة
ما هو الحد الأدنى لقطر الأنبوب الذي يمكن لـ G168 لحامه، وهل يوجد حد أقصى؟
تم تصنيف G168 لأقطار الأنابيب الخارجية التي يبلغ قطرها 219 ملم وما فوق. لا يوجد حد أقصى محدد للقطر — يتم تجميع نظام المسار من أجزاء يمكن تكوينها لأي قطر خارجي للأنبوب، بما في ذلك خطوط أنابيب النقل ذات القطر الكبير (610 ملم، 914 ملم، 1067 ملم، 1422 ملم) وأوعية الضغط أو أكوام الأنابيب الكبيرة جدًا. تعد هذه القدرة غير المحدودة على القطر العلوي ميزة أساسية لأنظمة المدارية من نوع المسار على رؤوس من نوع المشبك، والتي تحدها هندستها الميكانيكية الثابتة. بالنسبة لأقطار الأنابيب التي تقل عن 219 ملم، تقدم FYID-Feiyide أنظمة لحام مدارية بديلة (سلسلة FXT40 Pro K لرؤوس TIG المفتوحة حتى 20 ملم؛ سلسلة FXT20 C لرؤوس TIG المغلقة على الأنابيب ذات الجدران الرقيقة).
ما هي عمليات اللحام التي تدعمها G168، وما هو الموصى به للحام أنابيب الصلب الكربوني؟
يدعم G168 عمليات MIG و MAG و FCAW (لحام القوس بأسلاك محشوة بالتدفق) و GMAW و GMAW بالنبض القياسي و GMAW بالنبض المزدوج - وكلها مدفوعة بمصدر الطاقة الرقمي بالكامل KEMPPI. للحام أنابيب نقل الصلب الكربوني (API 5L درجة B حتى X70)، يعد MAG مع CO₂ أو خليط غاز حماية Ar/CO₂ (80٪ Ar + 20٪ CO₂) هو العملية القياسية. يُفضل غاز Ar/CO₂ المختلط بشكل عام لمستوى الرذاذ المنخفض وثبات القوس الأفضل مقارنة بـ 100٪ CO₂، خاصة في أوضاع النبض والنبض المزدوج حيث يكون التحكم في شكل موجة القوس أمرًا بالغ الأهمية. يوصى بـ FCAW (أسلاك محشوة بالتدفق) لمرور التعبئة عالي الترسيب على الأنابيب ذات الجدران السميكة حيث تكون زيادة معدل الترسيب أولوية على الحد الأدنى من الرذاذ.
كيف يعمل نظام التحكم في التقسيم بـ 12 منطقة مقابل 24 منطقة، ومتى يجب استخدام 24 منطقة؟
تقسم G168 محيط الأنبوب بزاوية 360 درجة إما إلى 12 منطقة (30 درجة لكل منها) أو 24 منطقة (15 درجة لكل منها). يوفر مستشعر زاوية داخلي ملاحظات موضعية في الوقت الفعلي، ويقوم نظام التحكم تلقائيًا بتطبيق المعلمات المبرمجة لكل منطقة عندما يتجاوز رأس اللحام حدود المنطقة. في وضع 12 منطقة، تحدث انتقالات المعلمات كل 30 درجة - وهو كافٍ لمعظم تطبيقات الأنابيب وخطوط الأنابيب القياسية. في وضع 24 منطقة، تحدث الانتقالات كل 15 درجة، مما يوفر تحكمًا موضعيًا أدق. يوصى بوضع 24 منطقة لما يلي: الأنابيب ذات الجدران السميكة (فوق 25 ملم) حيث يكون التحكم في المعلمات الانتقالية بين المسطح والعلوي أمرًا بالغ الأهمية؛ تطبيقات المواصفات العالية التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في هندسة حبة اللحام في الأعلى؛ والتطبيقات البحرية أو القريبة من النووية حيث تحدد مواصفات إجراء اللحام مناطق معلمات موضعية متقاربة.
كم من الوقت يستغرق تركيب مسار G168 على وصلة أنبوب، وما هي الأدوات المطلوبة؟
تم تصميم نظام مسار G168 ليتم تركيبه في أقل من دقيقة واحدة باستخدام آلية الإبزيم السريع الحصرية الحاصلة على براءة اختراع. لا توجد أدوات خاصة مطلوبة - حيث يتم تثبيت أجزاء المسار وإحكامها على الأنبوب باستخدام واجهة الإبزيم السريع، وتتكيف كتل الدعم القابلة للسحب تلقائيًا مع سطح الأنبوب لتحقيق اتصال مستقر. يتم إنشاء تعشيق المسار من نوع الترس مع ترس محرك رأس اللحام عند تركيب الرأس على المسار المثبت. يستغرق إجمالي وقت الإعداد من الوصول إلى الوصلة حتى بدء القوس - بما في ذلك تركيب المسار، وتركيب الرأس، واستدعاء البرنامج، والفحص قبل اللحام - عادةً من 5 إلى 10 دقائق على حجم وصلة مؤهل مسبقًا. يعد هذا الإعداد السريع محركًا رئيسيًا للكفاءة في مشاريع إنشاء خطوط الأنابيب ذات العدد الكبير من الوصلات.
هل يمكن لـ G168 لحام الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ منخفض الحرارة بالإضافة إلى الفولاذ الكربوني؟
نعم. يتوافق G168 مع الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ السبائكي والفولاذ منخفض الحرارة. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ، يتم استخدام غاز مختلط من الأرجون وثاني أكسيد الكربون (80% أرجون + 20% ثاني أكسيد الكربون) أو الأرجون النقي (حسب المواصفات) كغاز حماية. بالنسبة لدرجات الفولاذ منخفضة الحرارة (على سبيل المثال، API 5L PSL2 في خدمة -40 درجة مئوية، درجات ASTM A333 للتطبيقات المبردة)، تتيح ميزة التحكم في شكل موجة القوس قليل الرذاذ والقدرة النبضية لمصدر الطاقة KEMPPI إدارة مدخلات حرارة اللحام لتلبية متطلبات صلابة الصدمة لمواصفات خدمة درجات الحرارة المنخفضة. أما بالنسبة لدرجات الفولاذ السبائكي (Cr-Mo steels P11، P22)، فيلزم اختيار سلك حشو مناسب والتحكم في درجة حرارة التسخين المسبق وما بين الممرات كما هو محدد في WPS المعمول به.
ما هي الوثائق وإمكانية تتبع المعلمات التي توفرها G168 لسجلات الجودة والتفتيش؟
يوفر جهاز التحكم عن بعد بشاشة لمس G168 مقاس 5 بوصات إعدادًا رقميًا وتعديلاً وتخزينًا واستدعاءً لجميع معلمات العملية - مما يتيح اختبار التأهيل قبل اللحام لتحديد إجراء اللحام، ثم الاستدعاء الدقيق لتلك المعلمات لكل لحام إنتاجي. تضمن البرامج المخزنة تنفيذ كل لحام في سلسلة إنتاج وفقًا لنفس مجموعة المعلمات المحددة في الإجراء المؤهل، مما يزيل التباين في الجودة بين المشغلين. تسجل وظيفة التشخيص الذاتي حالة النظام وأحداث الأعطال. بالنسبة للمشاريع التي تتطلب وثائق WPS/PQR بموجب القسم التاسع من ASME أو API 1104 أو موافقة هيئة التصنيف، يوفر تخزين برامج G168 أساس تتبع المعلمات لسجل اللحام. تسجل اتصالات WiFi اللاسلكية بيانات المعلمات في الوقت الفعلي أثناء اللحام لربط السجلات بعد اللحام.
ما هو نطاق درجة حرارة التشغيل المحيطية لـ G168، وهل هي مناسبة لمشاريع خطوط الأنابيب في القطب الشمالي أو الصحراء؟
يعمل رأس لحام G168 في نطاق يتراوح بين -20 درجة مئوية و +60 درجة مئوية؛ أما نطاق درجة حرارة الموقع المحيطة فهو من -40 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية. تحافظ مادة المسار (الفولاذ الزنبركي عالي الجودة) على خصائصها الميكانيكية - قوة الخضوع وقوة التعب والمتانة - طوال النطاق المحيطي الكامل، بما في ذلك الظروف الميدانية في القطب الشمالي. يقوم نظام التحكم في الطاقة بتخزين البيانات والتشغيل من -40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية. يغطي هذا النطاق من درجات الحرارة الطيف الكامل لبيئات إنشاء خطوط الأنابيب الدولية: خطوط أنابيب التربة الصقيعية في القطب الشمالي، وأعمال الإنشاءات الشتوية في شمال أوروبا وكندا، ومحطات البتروكيماويات الصحراوية في الشرق الأوسط، والمنصات البحرية الاستوائية في جنوب شرق آسيا. بالنسبة للتطبيقات في القطب الشمالي، يوفر خليط غاز الحماية Ar/CO₂ والهيكل السفلي المغلق حماية إضافية ضد تأثيرات البرد القارس على استقرار القوس وعمر المعدات.
كيف تقارن G168 بلحام FCAW شبه الأوتوماتيكي (لحام القوس بأسلاك محشوة بالتدفق) لإنشاء خطوط الأنابيب؟
يُعد لحام FCAW شبه الأوتوماتيكي - حيث يقوم اللحام بتوجيه الشعلة يدويًا حول الوصلة - العملية التنافسية السائدة للحام خطوط الأنابيب ذات الأقطار الكبيرة والجدران السميكة. يوفر G168 ثلاث مزايا رئيسية على لحام FCAW شبه الأوتوماتيكي: (1) الاتساق - يلغي التحكم التلقائي في المعلمات بـ 12/24 منطقة تباين المعلمات الموضعية الناجم عن مهارة اللحام الفردية وإرهاقه، مما ينتج عنه هندسة حبة لحام وخصائص ميكانيكية متسقة من الوصلة الأولى إلى المائة؛ (2) الكفاءة - عند سرعات تغذية الأسلاك ومستويات التيار المتساوية، فإن تحسين سرعة السفر المبرمج لـ G168 ووقت القوس المستمر ينتج إنتاجية أعلى 3-4 مرات من لحام SMAW اليدوي وأعلى بشكل ملموس من لحام FCAW شبه الأوتوماتيكي حيث تقلل انقطاعات القوس لإعادة وضع اللحام من وقت القوس الفعال؛ (3) التوثيق - توفر البرامج الرقمية المخزنة إمكانية تتبع المعلمات المطلوبة لتوثيق ضمان الجودة الحديث لخطوط الأنابيب، في حين يعتمد لحام FCAW شبه الأوتوماتيكي على امتثال اللحام لـ WPS المكتوبة. والمفاضلة هي أن G168 يتطلب وقتًا لتركيب المسار (≤1 دقيقة لكل وصلة) وتأهيل البرنامج الأولي، والذي يتم تعويضه من خلال مكاسب كفاءة الإنتاج في عدد الوصلات التي تزيد عن 20-30 وصلة بنفس المواصفات.
للحصول على التكوين الخاص بالمشروع، واستشارة تصميم الحز، وتطوير إجراءات اللحام، أو عرض أسعار على رأس اللحام G168 مع نظام التحكم في الطاقة KEMPPI، ومجموعات المسار، ووحدة التحكم عن بعد اللاسلكية، اتصل بفريق هندسة التطبيقات في FYID-Feiyide. يتوفر دعم التشغيل في الموقع وتدريب المشغلين لجميع عمليات نشر G168.
كتلة نصية
